Итак, уважаемые зрители и читатели, в этом 2026 году случилось событие, о котором мечтали все отделы продаж всех автосалонов электромобилей — чтобы на них обратили внимание и начали реально покупать. Сбылось в полной мере!

О причинах не буду говорить, поговорим о том, что покупают и почему. Первое место по праву принадлежит отечественному производителю электромобилей под маркой «Эволют». Не скрою симпатии редакции к этим автомобилям и тот факт, что редакция компании «Электромобили мира» ездит на них уже третий год. Редакционные «Эволютики» пережили с нами и лютый холод в −26 градусов прошлой зимой, и жару +39 градусов летом, и мы уверенно катаемся на них далее, показывая собственным примером юридическим лицам в первую очередь.

Почему юридическим лицам, спросите вы? Отвечаем. Дело в том, что при покупке любого автомобиля юридическое лицо, в отличие от физического, руководствуется трезвым рассудком и полной практичностью в эксплуатации, делая поправку на то, что за рулём будут разные сотрудники и может происходить всё, что угодно. И когда это произойдёт, сроки и ремонт должны укладываться в разумные рамки — естественно, по гарантии или страховке.

Разумный расчёт и практичность во всём. Юридическому лицу обязательно нужно при покупке электромобиля быть уверенным вот в каких пунктах: электромобиль произведён в России; на него распространяются все бесплатные блага, гарантия; он русифицирован с завода; есть сервисный центр в вашем городе и мобильное приложение, через которое вы записываетесь на обслуживание либо ремонт; есть подменный автомобиль на время ремонта. Стоимость автомобиля разумная, лизинг и кредит — всегда пожалуйста. Это чёткий и разумный подход к покупке электромобиля!

Физическое лицо, как правило, руководствуется эмоциями, симпатиями и дешевизной, надеясь быть самым умным и через знакомых привезти себе машинку из Китая дешевле. В результате, даже если через полгода доставки она и приезжает, то при малейшей неисправности или ДТП — это полный тупик, так как продавец с вами вежлив только до отгрузки автомобиля. Далее с гарантиями и временем получения деталей автомобиля с китайским меню из Китая всё сложно и долго.

Естественно, уже есть определённые электромобили популярных брендов из Китая, на которых есть запчасти в наличии и сервисный центр в Москве — всё. В других городах ещё не доехало, но скоро будет с такой динамикой популярности!

Переходим к статистике.

Продажи электрокаров и гибридов Evolute взлетели на 445 процентов! Есть очередь, как на «Жигули» в СССР!

При этом модельная линейка российской марки с начала года сократилась.

С начала 2026 года россияне поставили на учёт 2866 новых электрокаров и гибридов Evolute — это на 445 % (или в 5,5 раза) больше, чем годом ранее, сообщает глава «Автостата» Сергей Целиков. На продажах не отразилось и сокращение модельной линейки, из которой ранее этой весной исчез мощный кроссовер i‑Jet.

Более 2,8 тысячи «Эволютов» были зарегистрированы за 13 прошедших недель 2026 года. Это обеспечило Evolute 13‑е место в марочном рейтинге — выше, чем Omoda, Tank и Exeed. Подробный отчёт о продажах новых легковых автомобилей в России за март и первые три месяца года будет обнародован в начале апреля.

Две трети продаж Evolute в начале этого года пришлись на гибрид i‑Space, который разошёлся в количестве 1960 экземпляров. Продажи нового i‑Joy составили 783 штуки.

📈 Согласно данным агентства «АВТОСТАТ», за 6 месяцев 2026 года россияне приобрели 7729 подержанных электромобилей — это на 39,6 % больше, чем в январе — июне прошлого года.

Порядка половины (48,6 %) вторичного рынка электрокаров приходится на три марки. Лидирует тут японский Nissan с результатом 1715 единиц, за которым следует китайский Zeekr (1240 шт.), а замыкает первую тройку немецкий Volkswagen (802 шт.). Кроме них, в ТОП‑5 брендов попали американская Tesla и немецкая Audi (702 и 623 шт. соответственно).

В модельном рейтинге рынка электромобилей с пробегом неизменно лидирует Nissan Leaf, который за полгода разошёлся тиражом в 1567 экземпляров. На втором месте находится Zeekr 001 (877 шт.). Далее идут Volkswagen Lavida (528 шт.) и Audi Q2 (496 шт.). Пятую строчку занял «Москвич 3е» (416 шт.).

Отметим, что в июне нынешнего года рынок б/у автомобилей на электротяге вырос на 64 % — до 1743 единиц. С популярных сайтов продаж автомобилей с пробегом сдуло все электромобили. «Москвич 3е», который можно было взять с выбором до 2 млн руб., стал стоить почти 3 млн, и выбор уменьшился до единичных авто. С «Эволютом» также история.

Уважаемые зрители и читатели, если вы понимаете, что пора, но не знаете, как подступиться к теме перехода своего юридического лица на электротранспорт и строительство своей зарядной инфраструктуры (что сейчас актуально и реально с 2026 года стало прибыльно), то заказывайте юридическую консультацию или экспертную оценку ваших желаний по вашим возможностям. Прежде чем выложить финансы, нужно подготовиться к этому с теми, у кого этот бизнес уже работает и кто реально ездит на электромобилях и знает в этом толк! Заявки пишите на почту сайта «Электромобили мира».

Благодарим за внимание!

Почта evcarsworld@mail.ru

#электромобили2026 #продажиэлектрокаров #Evolute #авторынок #статистикаавто #вторичныйрынок #электрокары #гибриды #рынокэлектромобилей #EV2026 #evcarsworld