Пока российский авторынок лихорадит от геополитических триггеров, Китай методично продолжает своё «электрическое наступление».

Второй квартал 2026 года показал: общий авторынок падает, но падает он исключительно за счёт ДВС. Электромобили (NEV) растут, их доля уверенно перешагивает 50 %, а экспорт бьёт рекорд за рекордом.

Всё по плану. По плану, который объективным аналитикам был понятен давно. Ну а тем, кто кормится с нефтянки и уголька, это, конечно, как кость в горле. Сами‑то они всё это замечают, но вот на публике и в эфирах стараются об этом либо не говорить, либо ретушировать реальность. Ведь каждый новый покупатель электромобиля или гибрида сокращает их «кормовую базу».

Общий рынок: падение, но не катастрофа. Китайский авторынок продолжает корректироваться после рекордного 2025

Подробности на портале Зелёная Точка Старта

#EVcarsWorld #электромобили #NEV #eMobility #зелёныйтранспорт #китайскиеэлектромобили #ChinaEV #китайскийавтопром #экспортэлектрокаров #madeinChinaEV #авторынок2026 #трендыавторынка #будущееавтопрома #электрификациятранспорта #гибридыиэлектрокары