Самое ценное в твоей жизни — это твой жизненный опыт! Популярная выражение, но его глубокий истинный смысл понимаешь только тогда, когда платишь очень дорогую цену за закрытие бизнеса, на которой возлагал очень большие надежды.
В 2018 году специально к чепионату по футболу, был открыт в очень маленьком масштабе (23 электромобиля) каршеринг электромобилей в Сочи.
Вот такую новость с радостью сообщил наш Клуб в те дивные времена:
Клуб Любителей Электрического Транспорта и Солнечной Энергетики с радостью сообщает! В Сочинском URentCar Каршеринг появились электромобили Nissan Leaf.
Сейчас на улицах города Сочи и Красной Поляны есть возможность кататься на электрокарах!
До конца мая по плану должны будут появиться уже 20 зарядных станций, помимо бурно развивающейся сети частных зарядок!
Минута аренды электрокара в тот год для Nissan LEAF составит 14 руб. Режим ожидания 3 руб/мин.
Для того чтобы пустить каршеринг электромобилей, организаторам пришлось самостоятельно установить всю сеть зарядных станций, позволяющую комфортно заряжаться электромобилям от Красной Поляны до Сочи. Купить популярные Ниссаны Лиф в Америке с левым рулем 2015 — 16 года. Установить на них оборудование мониторинга и включения для пользователя. Включить удобное мобильное приложение для пользователей.
Установить зарядные станции на территории частных отелей (бесплатно для самих отелей) оказалось не сложно, так как это взаимовыгодно для обеих сторон. Отелям было выгодно такое предложение и они даже предложили специальные условия для тех гостей, которые приезжают к ним на электромобилях. В специальные условия входил не только бесплатный кофе и низкая,цена аренды номера, а и определённая часть туристических маршрутов и дегустационных программ по очень низким ценам с условием, что вы пребываете на электромобиле в тот временной промежуток, когда начинается данная экскурсия или дегустация медопродуктов.
Пользователей электромобилей уведомляли, что они могут двигаться в Красную Поляну из Олимпийского парка, останавливаясь в тех локациях, где уже заранее прописаны туристические активности для них! За время туристического маршрута для пользователей, электромобиль дозаряжался и был практически всегда полностью заряжен в течение всего дня. Логистика постоянной дозарядки электромобиля в течение дня полностью устраивала оператора каршеринга и пользователей. Владельцем и администраторам отелей , где были установлены зарядки было очень удобно принимать гостей на электромобилях, так как они заранее были уведомлены о их количестве и времени прибытия. Расходная часть по оплате электроэнергии за зарядку электромобилей полностью оплачивалась оператором каршеринга.
Сама философия о экологичном транспорте на курорте в те времена звучала как модный пустой лозунг, но молодое поколение гостей, особенно ярко выражали мнение, что они за электротранспорт! Это сегодня на снимках из космоса можно чётко сравнить как загрязняют экологию пространства городов и курортов старые автомобили с ДВС и в прямом смысле снижают иммунитет человека — это доказано.
Так что же пошло не так? Почему проект каршеринга электромобилей, где он реально нужен и востребован закрылся? Причины того, что сегодня на курорте нет оператора каршеринга электрического транспорта?
На все эти вопросы с удовольствием отвечу в следующих статьях — продолжающих данную тему.
